“Hoy, 17 de marzo de 2015, un grupo de personas en el que me incluyo, tomamos el colectivo Monticas de las 13:45hs que pasa por la terminal de Firmat. Faltando un par de kilómetros para llegar a Villada el coche se rompe.

Estuvimos esperando más de una hora y media en la banquina (con los riesgos que esto conlleva) la llegada de otro colectivo de las empresas. Después de tanta espera, subimos a un Arito (que ya venía de levantar gente varada en Murphy producto de la rotura de otro coche, según lo que me comentó una señora que venía en viaje).

Hasta acá todos felices y contentos, estábamos nuevamente sentados, en viaje, relajados, con aire acondicionado, en fín…como debía ser ya que para eso pagamos el boleto…hasta que este colectivo empieza a ir cada vez más despacio y en Sanford se detiene. Uno de los choferes nos dice “el coche no va más”. De verdad pensaba: esto es un chiste, es una pesadilla, no me puede estar pasando, ¿que se rompan dos colectivos en un mismo viaje? No lo podía creer, imagínense volver a bajarse otro largo rato, parecía una broma pero no quedaba otra, así que estuvimos nuevamente hora, hora y pico esperando otro colectivo. Esta vez por lo menos pudimos comprar algo para tomar (ya que el calor y el cansancio eran insoportables)

Después de tanta espera, llegó el ansiado coche y a las 20hs arribamos a la terminal de Rosario. El viaje normalmente dura 2hs – 2,15hs como mucho si no es directo. Nuestro viaje duró 6,15hs. Creo que nadie, perdón no lo creo, estoy segura, que nadie merece pasar por esto, se han juntado firmas de todos los colores, se han hecho quejas de todo tipo y no pasa nada, esto es indignante y para nada grato tener que viajar de esta forma.

Voy a hacer la denuncia en la CNRT porque otra cosa ya no sé qué hacer y no creo que sirva de mucho pero por lo menos hay que quejarse y denunciarlos ante los organismos que debieran controlarlos y multarlos. Algunos me dicen que no tome más ese servicio, pero a veces no queda otra y no me puedo resignar o acostumbrar simplemente a no tomar los colectivos de estas empresas porque siempre se rompen, todos tenemos derecho a viajar en el horario que elijamos sin que nos pase esto ni a salir con 6hs de anticipación previendo que se pueden romper tan fácilmente.

Espero que alguien haga algo y se arreglen las cosas. Políticos y no políticos, tomen el compromiso de denunciarlos. Cuántos más seamos los que nos quejemos y los denunciemos, a lo mejor algo logremos o tal vez no pero sabremos que lo intentamos. Si no nos movemos no vamos a lograr ningún cambio”.

Sabrina Pastor Manelli

Según nos informan nuestros lectores a través de las redes sociales, pasadas las 15 y 30 de este martes, pudieron observar una unidad de la empresa Monticas con algún problema mecánico, varada al costado de la Ruta Nacional 33, entre las localidades de Villada y Firmat.

Tal como nos cuentan, el colectivo iba en dirección a la ciudad de Rosario y, en estos momentos, los pasajeros se encuentran a la vera del camino refugiandose del agobiante calor con la sombra del vehículo.

La carta

“Hoy lunes 23 de febrero tomé el servicio de Monticas en Berabevú a las 10:15, para dirigirme a mi trabajo en Firmat.

Ya en Berabevú eramos 55 personas por lo menos y el colectivo solo tenía 46 asientos. En los Quirquinchos subieron al menos 10 personas más, incluidos niños.

Luego en Cañada de Ucle subió otra persona. El chofer por su parte mientras manejaba con una mano , con la otra hablaba por su celular y al mismo pasaba camiones, con el riesgo de chocar. Ya que en una de las oportunidades se pudo cerrar a tiempo evitando darse de frente con los autos que venían.

Pregunto: ¿Hasta cuándo tenemos que sufrir con esta gente del Monticas? Un servicio completamente desprovisto de choferes responsables, de higiene en los colectivos, de falta de continuidad y horarios que Dios sabe y con suerte cumplen, viajando como ganado.

Por favor a los intendentes de las comunas y los municipios hagan algo. Ya no damos más. Aparte el boleto lo cobran como si fueran un servicio de primera”.

Silvia Leonelli DNI 18383656

Desde la Subsecretaría de Transporte detallaron que estos servicios se sumarán a las grillas de horarios existentes, a partir de mañana, salvo algunas excepciones.

Los nuevos horarios del servicio de Venado Tuerto a Rosario de la empresa La Verde SRL, por ruta Nacional Nº 33, son a las 4:30, proveniente de Teodolina y se implementará a partir del lunes; 8 y 16:50. En tanto, los nuevos horarios del servicio de Rosario a Venado Tuerto son a las 8, también a aprtir del lunes, a las 12 y a las 20.

Además, se incorporará una unidad 0 kilómetro para este trayecto.

Por último, la empresa Los Ranqueles SRL sumó los siguientes horarios para su servicio de Arteaga a Rosario, por ruta Nº 92 y Nº 33, a las 7 y a las 11:20. En tanto, para el trayecto Rosario Artega sumó los de las 8:45 y 19.

Asimismo, el gobierno provincial ya había incorporado horarios en el mes de julio para los siguientes trayectos: de Wheelwright a Rosario, por Melincué, a las 11:05, y de Rosario a Wheelwright, también por Melincué, a las 6:30; ambos los días lunes.

De martes a viernes, de Melincué a Rosario a las 11:50 y de Rosario a Melincué a las 6:30; y los lunes de Chañar Ladeado a Rosario a las 3:30, y los viernes de Rosario a Chañar Ladeado a las 19:15.

La medida  coincidió con la presencia del actual gente de la empresa Monticas, quien estuvo en la Municipalidad de Venado Tuerto explicando a las autoridades locales  los avances logrados en la prestación del servicio y ratificando el interés de continuar un espacio de diálogo en la búsqueda de mejorar la prestación.

“Ratificamos a Adrian Perich que hasta tanto que se realice el llamado para otorgar una nueva concesión de los corredores viales del sur santafesino, continuaremos instando a nuestras autoridades provinciales y nacionales que  se prosigan con controles y exigencias para que se cumplan las pautas contractuales de las empresas de transporte interurbano, a los fines de poner fin a la mala prestación del servicio”, señaló el diputado provincial Darío Mascioli.

El legislador informó que en el marco de estos controles, se incautó un colectivo que presentaba irregularidades en su paso por la ciudad de Venado Tuerto y fue derivado al predio de Gendarmería en la Ruta 8, medidas que se replicaron en Rosario y Rufino,

“A partir de reuniones que solicitamos conjuntamente con el intendente José Freyre, entre las Secretarías de Transporte de la Nacion y la Provincia, se apunta a lograr  la mejor prestación del servicio, sin perder los controles diarios si fueran necesarios, ya que las quejas de los vecinos por la calidad de servicio se siguen escuchando”, planteó Mascioli.

El diputado provincial por otra parte, manifestó que las localidades locales están a la espera de un nuevo encuentro con las autoridades provinciales, nacionales y la empresa, donde el compromiso que asuman los prestatarios del servicio sea en términos de legalidad, por escrito  y no de promesas de buenas intenciones.

La novedad es que esta vez llega a nuestra ciudad ya como virtual precandidato a la Casa Gris ya que hoy luego de participar de la inauguración de las reformas en la Terminal de Ómnibus de Rosario confirmó su pretensión.

Cabe recordar que el lunes pasado se había anunciado la visita de Ramos junto con el padre Juan Carlos Molina, a cargo de la Secretaría de Programación para la Prevención de la Drogadicción y la Lucha contra el Narcotráfico (Sedronar). En ese momento se informaba que la llegada del hombre fuerte de Julio De Vido en la provincia era casi como acompañante ocasional de Molina ya que se notificaba que la única actividad a realizar era el recorrido del predio del barrio San Vicente (Azcuénaga y Manzano) donde será construido el futuro Centro Preventivo Local de Adicciones (CEPLA), un lugar que nada tiene que ver con su área a cargo.

Ahora se notifica en la gacetilla emitida desde Prensa Municipal, respondiendo los cuestionamientos realizados la semana pasada al respecto que “la presencia de Ramos, es por gestiones que viene realizando el intendente entre otros temas, la cesión total de los predios del ferrocarril, y en el recupero y acondicionamiento de instalaciones y ramales”.

La agenda de Ramos en VT

Tras una recepción oficial en el Palacio Municipal por parte del intendente José Freyre, programada para las 9.30. Alrededor de las 10, efectuarán un recorrido por la Planta Generadora Eléctrica Enarsa, en el Parque Industrial, seguido se reunirá con empresarios y entidades intermedias, en la Sala de Reuniones de la Empresa Celimex

Posteriormente, realizará una recorrida por las instalaciones del FFCC, y a las 11.30, brindará una conferencia de prensa en la explanada del Ferrocarril- (Sarmiento Y Juan B. Justo).

A las 12.30, en el Centro Integrador Comunitario (CIC), “Néstor Kirchner” de Falucho y Vuelta de Obligado, mantendrán una reunión con intendentes y presidentes comunales de la región.

Su lanzamiento

Lo cierto es que la llegada de Ramos a Venado Tuerto se realiza luego que este viernes confirmara que será precandidato a gobernador por el kirchernismo en 2015. Lo hizo en medio del acto por el final de las obras en la Terminal de Ómnibus de Rosario.

Así en nota publicada en Rosario 3, el ex intendente de Granadero Baigorria declaró: “sin duda. Es un desafío que me planteo porque estoy convencido”, respondió .Para agregar luego: “tenemos la voluntad de trabajar y pasión por la provincia”.

Es de destacar que el actual funcionario nacional y el intendente de nuestra ciudad y presidente del PJ santafesino, tienen una relación muy cercana forjada al lado de Cristina Fernández de Kirchner. Ambos son relativamente jóvenes dirigentes y acérrimos defensores del modelo, cualidades que les valieron los “mimos” presidenciales.

Fuente: Venado24.

El legislador explicó que se trata de operativos comprendidos dentro del Plan de Fiscalización de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), cuyas actas están siendo tramitadas en expedientes independientes. El dato, es que a partir del 2013, las fallas fueron constatadas con mayor frecuencia, siendo que se registraron 41 desde enero a mayo, es decir, un promedio de una infracción cada 76 horas.

En detalle, el funcionario comentó que se destacan todo tipo de faltas, desde el no funcionamiento del tacógrafo o el no presentarse a controles, a señales luminosas que no funcionan; baños clausurados o sin agua; vidrios trisados; incumplimiento de servicios diarios; falta de martillos de emergencia; puertas trabadas; neumáticos dañados, lisos o desinflados; carencia de asientos; faltante de matafuegos; verificación técnica vencida o ausencia de cinturones de seguridad.

Para el representante del gobierno santafesino “hay muchas infracciones que son graves y que ponen en riesgo directamente la vida de los pasajeros. Y ni hablar de las condiciones de higiene o confort, que en ningún caso se respetaron. Solo para ejemplificar, tomé conocimiento en las últimas horas de un micro que salió de Venado Tuerto el 3 de junio con aire acondicionado prendido en reemplazo de la calefacción. Y llegando a la localidad de Arias, se rompió dejando a muchos usuarios varados, entre ellos, gente que debía llegar a horario a sus lugares de empleo”.

Por otra parte, destacó el apoyo de todo el arco político santafesino que adhirió a su pedido y acompañan el planteo para que se modifique la situación del transporte urbano de pasajeros en el sur de Santa Fe: “Muchos dirigentes, representantes de instituciones, estudiantes, trabajadores y usuarios de todo tipo, adhirieron rápidamente a este pedido para revertir la situación de Monticas. Todos coinciden en el reclamo y remarcan siempre las mismas deficiencias. Entonces, como la situación no cambia y no da para más, yo voy a seguir adelante hasta que nuevas empresas puedan ofrecer un mejor servicio y cumplan con todas las reglamentaciones necesarias”, detalló Lisandro Enrico.

Por último, anticipó que en las próximas horas realizará en la cámara Alta una presentación, para que el Ejecutivo considere la posibilidad de que se realice una prueba piloto, en la que ya comiencen a intervenir nuevas empresas prestadoras de transporte de pasajeros, que cuenten con micros en mejores condiciones.

El titular del gremio a nivel nacional, Roberto Fernández, confirmó que la organización sindical acatará la conciliación.

La medida había sido lanzada esta semana en reclamo de una recomposición salarial del 35%.

La medida, desarrollada junto a la Dirección Nacional de Vialidad, rige para los camiones de más de 3.500 kg en las rutas nacionales del país y en losaccesos a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Se aplicará en los siguientes días y horarios:

Miércoles 30 de abril de 18 a 24.

Jueves 1º de mayo de 8 a 14.

Domingo 4 de mayo de 18 a 24.

Asimismo, quedan exceptuados transportes de leche cruda -sus productos derivados y envases asociados-, de animales vivos, de productos frutihortícolas en tránsito, exclusivos de prensa y unidades móviles de medios de comunicación audiovisuales, de atención de emergencias, de asistencia de vehículos averiados o accidentados, cisterna de traslado de combustibles, de Gas Natural Comprimido y Gas Licuado de Petróleo, de transporte de gases necesarios para el funcionamiento de centros sanitarios, de transporte de medicinas y de transporte a disposición final de residuos sólidos urbanos.

Este es el cuarto año consecutivo de implementación del beneficio, cuyo trámite, que es totalmente gratuito, podrá ser realizado desde cualquier computadora o dispositivo con acceso a internet por los estudiantes regulares de los niveles terciarios, secundarios y universitarios que viven en una localidad diferente a la que estudian y que utilicen el transporte interurbano de pasajeros para trasladarse a los establecimientos educativos dentro del territorio de la provincia de Santa Fe.

El mismo estará en el portal de trámites del Gobierno provincial www.santafe.gob.ar/tramites. En el mismo procedimiento los estudiantes de 15 a 29 años podrán solicitar también el beneficio de Pasaporte Joven.

Según informó, la Subsecretaría de Transporte en el año 2013 se entregaron más de 60 mil credenciales.

La Credencial Única Estudiantil permite a los alumnos acceder a la franquicia del 50% en el costo del pasaje del sistema de transporte interurbano provincial. Este beneficio, fue establecido en noviembre de 2010 cuando el gobierno de la provincia de Santa Fe aprobó la ley Nº 13098, y el decreto 2269/10.

El Pasaporte Joven es una credencial que te permite acceder a un conjunto de beneficios en comercios y entidades adheridas con el objetivo de promover el turismo joven en la provincia.

¿Cómo se realiza?

Los estudiantes deberán completar el formulario web con sus datos personales y los del establecimiento educativo al que asisten; posteriormente recibirán un mail para confirmar la activación de la solicitud el cual deberán responder en el plazo máximo de siete días.

Activada la solicitud el gobierno de la provincia de Santa Fe enviará los datos a las casas de estudios quienes son los responsables de confirmar la condición de alumno regular del estudiante, condición determinante para luego proceder a la impresión y entrega de las credenciales 2014.

Las credenciales serán remitidas a las casa de estudios, o bien se podrán disponer de operativos especiales de distribución. Los alumnos serán debidamente informados por correo electrónico del lugar y fecha de entrega.

Al momento de retirar la credencial deberán acreditar su lugar de residencia con su Documento Nacional de Identidad (DNI).