El accidente fatal del domingo 7 volvió a poner en el tapete los retrasos en la construcción de la anunciada playa de camiones. ¿En qué estado está la obra?
Luego del accidente fatal ocurrido el pasado domingo 7 de octubre -en el que participó un camión estacionado sobre calle 25 de mayo casi Matheu y en el que perdieron la vida dos adolescentes- distintas voces volvieron a reclamar públicamente la culminación de la anunciada playa de camiones.
La construcción de la misma –que busca alentar hacia allí el traslado de los vehículos de gran porte para contribuir a una mayor seguridad vial y a un menor deterioro de las calles de Firmat- es una vieja promesa que empezó a tomar forma a principios de 2010, cuando el Concejo Municipal aprobó la ordenanza Nº 1398, mediante la cual se estableció una suba extra del 7% en la patente automotor.
Para conocer en qué estado están los trabajos, Firmat 24 consultó a una importante fuente municipal quien contó: “durante el último tiempo se estuvo trabajando en lo referente al destape de 30 centímetros aproximadamente de suelo vegetal (tierra negra no apta para compactar), a su vez se solicitó al Gobierno provincial el permiso para extraer suelo compactable (tierra colorada) del canal Durhan, autorización que fue otorgada recientemente, mediante resolución del ministro Ciancio”.
“El siguiente paso es transportar esa tierra (colorada, apta) y compactarla, para poder aplicar la capa final de material granular. El concurso de precios correspondiente, determinó el transporte que realizará la operación de traslado. Para dicho traslado se requiere que la tierra (equivalente a 1 ha.) esté seca. Dada la gran cantidad de lluvias de este último tiempo, no resulta posible ingresar al Canal Durhan ni extraer o trasladar la tierra” agregó y aclaró: “las inclemencias del tiempo en los últimos meses, las lluvias recurrentes y constantes, impiden que los trabajos puedan realizarse con la celeridad que se proyectaron”.
La ordenanza
El 26 de enero de 2010, el Concejo Municipal aprobó la ordenanza Nº 1398, mediante la cual se aprobó una suba extra del 7% en la patente automotor. El incremento se sumó al dispuesto por las autoridades santafesinas y determinó un aumento total del 27%.
El proyecto inicial del Departamento Ejecutivo Municipal planteaba una suba extra del 10% y que el total de lo recaudado se destine al mantenimiento y mejorado de calles. Durante la negociación el bloque “Todos por Firmat” accedió a acompañar la suba poniendo como techo un 7% e incluyendo en la norma que “si al 31 diciembre de 2010 no se formaliza convenio con una empresa privada” “para culminar las obras de la Playa de camiones” “se afectarán los recursos aquí previstos” a tal fin.
La ordenanza prevé que los recursos que se obtendrán mediante el incremento en la tasa de la patente automotor ronda los 175 mil pesos.
El 13 de marzo de este año, por iniciativa de la concejal Sacnun, el legislativo solicitó información sobre el avance de obra. Según informaron desde el Concejo, la minuta aún no fue respondida por el Ejecutivo.
El convenio
La concreción de la playa podrá hacerse realidad gracias a un convenio tripartito entre el Estado local, Agricultores Federados Argentinos (que se hace cargo del combustible para traer la piedra desde Córdoba y la tierra para el elevamiento, además de la compra de piedra basáltica que se va a desparramar sobre el predio) y el Centro de Camioneros (se va a hacer responsable de todos los fletes ya que en vez de cobrarlos, se les va a tomar como crédito de la futura estadía de sus camiones).
