El pasado 19 de agosto, una veintena de vecinos de calle 1 de Mayo presentó un proyecto de ordenanza tendiente a concretar que dicha arteria tenga un único sentido de circulación. La propuesta fue presentada al Concejo y al Ejecutivo. A pocos días de la presentación, y tras la recorrida mediática de los vecinos, se conoció un dictamen emitido desde oficina de Tránsito en el que se vio con buenos ojos la propuesta de los frentistas. Tras ésto, el Concejo aprobó la Ordenanza N° 1666, que recoge la inquietud de gran parte de los vecinos de esta zona como petición y sancionó con rigor de ley y fue promulgada por el Poder Ejecutivo Municipal el día 17 de setiembre. Para un mayor ordenamiento, además, se le otorgó sentido único de circulación a las calles Mosconi entre Buenos Aires y Colón (sentido oeste- este); Ituzaingo entre Buenos Aires y Estrada (sentido este- oeste) y Pasteur entre Colón y Córdoba (este- oeste)
Los argumentos con que los vecinos fundamentaron su pedido fueron emitidos en formato de carta enviada al municipio y se regía con estos fundamentos:
“Cada vez es más frecuente el reclamo de vecinos realizado a través de notas presentadas al Departamento Ejecutivo y al Concejo Municipal solicitando sentidos únicos de dirección en varias calles de Firmat con el fin de contar con pasos más seguros para peatones” y “habitualmente ocurrieron y ocurren numerosos accidentes de tránsito (choques) en casi todas las intersecciones de las calles que cruzan Primero de Mayo”; “debido a la existencia de importantes firmas comerciales sobre la calle como Supermercado Beltrán y Romegialli Motos que producen una constante y significativa congestión ya que su gran cantidad de clientes confluyen y estacionan vehículos sobre ambas manos como asimismo sucede una permanente circulación de peatones, ciclistas y motociclistas en el sector”; “que sobre calle Buenos Aires muy próximo a Primero de Mayo se encuentra también Supermercado Firmat al cual confluyen una gran cantidad de clientes principalmente desde barrio Centenario por calle Primero de Mayo”; “por calle Primero de Mayo se genera un ingreso y egreso de alta frecuencia de tránsito vehicular hacia y desde el barrio Centenario produciéndose congestiones en ciertos horarios en la intersección con Bv Colón más allá de la existencia de semáforos”; “que a todo esto se le suma un elevado tránsito vehicular en Bv Colón (como una de las principales vías de acceso y salida a la ciudad) en calle Córdoba (como uno de los principales accesos a la ciudad) en calle Buenos Aires (como una de las principales salidas de la ciudad) y similar situación en calle Entre Ríos”.
Espera y enojo
A medida que fueron pasando los meses, la situación poco beneficiosa la cual estaban atravesando los vecinos lindantes de la calle 1 de Mayo fue agotando la paciencia de algunos, entre ellos Fabian Lértora quien envió al municipio una carta de intimación para que se realicen las obras pertinentes respecto de lo que dicta la ordenanza pidiendo se arbitren los medios para que dicha norma se instrumente materialmente procediéndose a la señalización adecuada, y disponiendo personal de Tránsito a los efectos de realizar una campaña informativa y preventiva en la zona afectada para su implementación.
Respuesta municipal
La aparición de Lértora en diferentes medios, produjo un cierto malestar puertas adentro de la Municipalidad de Firmat, situación que se tradujo en las declaraciones radiales de la secretaria de Gobierno Betiana Pellegrini quien manifestó: “me extrañó que primero vaya a la radio, o sea enterarme por ahí y que después me llegue la nota sin previamente haber hablado conmigo porque nosotros somos una municipalidad de puertas abiertas. A mí particularmente me encanta poder recibir al vecino, poder charlar con él, explicarle el porqué de las cosas” indicó Pellegrini en Miralo por Radio (FM 95.9)
“Esta ordenanza fue promulgada a fin de septiembre si mal no recuerdo, hace prácticamente un mes o un mes y medio. Estamos elaborando todo lo que es carteleria de las calles Alberdi y Mendoza, tratamos de ir por sectores de la ciudad porque no solamente es hacer un cartel y colocarlo, esto lleva todo un procedimiento. De calle Alberdi tuvimos que reponer cuatro veces los carteles. No es solo la colocación de carteles, sino también la presencia de inspectores. Lo que nosotros le comentamos a este vecino fue que cuando terminemos este proceso íbamos a empezar a trabajar con la calle 1 de Mayo, de hecho si Dios quiere antes del viernes van a estar colocados, pero primero queremos terminar con las otras calles. Entonces hay que ser prolijo y seguir un cronograma y también quiero aclarar que lo que es cartelería de tránsito nosotros no la compramos sino que los confeccionamos con empleados de la municipalidad para reducir el costo”.
“Esta ordenanza se va a implementar mas allá de que no haya unanimidad ya que hemos recibido una nota firmada por más de 26 vecinos que no están conformes con que la calle 1 de Mayo sea mano única y también nos vamos a reunir con ellos para solucionar esto, siempre y cuando se entienda y respete el carácter legal de una ordenanza. Y quiero destacar que no es cierto que no exista la presencia de inspectores en la zona como manifestó el vecino firmante de la carta”, finalizó la funcionaria.
