Los trabajos, que se desarrollan entre Rosario y Carcarañá, beneficiarán a 25.000 usuarios. Son financiados por el Ministerio de Transporte, a través de Vialidad Nacional, a partir de una inversión superior a los $1.200 millones.
Se desarrolló una reunión encabezada por los ministros Ciciliani y Silberstein, con la presencia de representantes de los ministerios de Seguridad y Público de la Acusación y referentes de entidades rurales.
El proyecto había sido presentado el año pasado por la legisladora peronista Silvia Simoncini, y contó con el aporte de iniciativas presentadas por los diputados Héctor Cavallero (PJ) y Fabián “Palo” Oliver (UCR). Ahora será girado al Senado para su tratamiento.
Con la renovación de 812 kilómetros de vías, sobre un total de 1800 kilómetros proyectados, quedó conectada por primera vez, la región noroeste con el polo agroexportador del Gran Rosario.
La contundencia que marca el poder contar con cifras oficiales, dan por tierra las especulaciones subjetivas sobre si son muchas o pocas las situaciones delictivas que acontecen en Firmat en el último tiempo.